கோலாலம்பூர், 04 நவெம்பர் – மலேசியாவில் E‑Hailing மற்றும் P‑Hailing ஓட்டுநர்கள் சம்பந்தப்பட்ட BUDI மடானி 95 திட்டத்தின் புதிய பெட்ரோல் கொடுப்பனவுக்கு TPAD (நிலத்தடி பொது போக்குவரத்து மாற்ற அமைப்பு) எதிர்ப்பு தெரிவித்துள்ளது. நாட்டின் ஓட்டுநர்களின் நலனுக்காக போராடும் TPAD தலைவர் நேதன் மாதிவநன், இந்த திட்டத்தில் மாதத்திற்கு 800 லிட்டர் பெட்ரோல் வழங்கப்படுவதையும், அதற்காக 5,000 கிலோமீட்டர் பயணம் செய்ய வேண்டிய கட்டாய விதியையும் சாத்தியமற்றது எனக் கூறியுள்ளார்.
நேதன் மாதிவநன் விளக்கியதாவது, ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் தனித்துவமான வேலை முறை கொண்டிருப்பதால், மாதந்தோறும் 5,000 கிலோமீட்டர் பயணம் செய்ய வேண்டிய விதி நேர்மையானது அல்ல. சிலர் முழு நேரம், சிலர் பகுதி நேரம், ஒரே நேரத்தில் பல தளங்களில் வேலை செய்கிறார்கள். இதனால் இந்த விதி அவர்களின் உண்மையான வாழ்க்கை சூழலை பிரதிபலிக்காது.
மேலும், தளங்களின் தரவுகள் பணம் பெறும் பயணங்கள் மட்டுமே பதிவு செய்கின்றன. காலியிருந்த பயணங்கள், காத்திருக்கும் நேரம், தனிப்பட்ட பயணங்கள் ஆகியவை கணக்கில் எடுக்கப்படவில்லை. எனவே, தரவு மூலம் ஓட்டுநர்களின் உண்மையான இயக்கத்தை மதிப்பீடு செய்ய முடியாது.
நேதன் மாதிவநன் TPAD சார்பாக கோரியதாவது: அளவுக்கு உத்தரவாதம் இல்லாமல் வேண்டாம், ஆனால் சிக்கலான விதிகள் மற்றும் தனிப்பட்ட கோட்டாவிலிருந்து பெட்ரோல் பிடித்தல் தவிர்க்கப்பட வேண்டும். மாற்றாக, பதிவு செய்யப்பட்ட ஓட்டுநர்களுக்கான பொது காப்பு அட்டை பயன்படுத்தி வெளிப்படையான கண்காணிப்பு அமைப்பு உருவாக்க வேண்டும்.
நடப்பு விதிகள், ஓட்டுநர்களின் செலவுகளை அதிகரித்து குழப்பத்தையும் ஏமாற்றத்தையும் ஏற்படுத்தும் என அவர் எச்சரித்தார்.
‑யாழினி வீரா
